沖壓模具有多種形式，汽車模具廠家來告訴大家怎樣對它們進行分類。沖壓模具也根據(jù)工作特性、模具結(jié)構(gòu)和模具材料進行分類。

一.汽車模具廠家根據(jù)流程組合的程度進行分類

A.單工序沖模：在壓力機的一個行程中只完成一個沖壓工序的沖模。

復(fù)合模：在壓機的一個沖程中，只有一個工位和兩個或兩個以上沖壓工序在同一工位完成的模具。

C.級進模(也稱連續(xù)模):一種在坯料進給方向上有兩個或多個工位的模具，在這種模具中，在壓機的一個行程中，兩個或多個沖壓工序在不同的工位上相繼完成。

二、汽車模具廠家按模具產(chǎn)品的加工方法分類

根據(jù)加工方法的不同，模具可分為五大類：沖壓和剪切模具、彎曲模具、拉伸模具、成型模具和壓縮模具。

A.沖孔和剪切模：工作是通過剪切作用完成的，常用的形式有切割模、落料模、沖孔模、切邊模、整邊模、拉孔模和沖孔模。

B.彎曲模具：平坯被彎曲成角形。根據(jù)零件的形狀、精度和產(chǎn)量，有許多不同類型的模具，如普通彎曲模具、凸輪彎曲模具、卷邊模具、弧形彎曲模具、彎曲沖壓模具和扭轉(zhuǎn)模具。

C.拉伸模：拉伸模是將平坯制成有底部的無縫容器。

D.成形模具：采用各種局部變形方法來改變毛坯形狀，包括脹形模具、滾邊成形模具、縮口成形模具、孔法蘭成形模具和圓邊成形模具。

E.壓模：它利用強大的壓力使金屬坯料流動并變形為所需的形狀，其類型包括擠壓模、壓花模、沖壓模和端壓模。